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Teile-Management

Der Werkzeug-Dienstleister und Systemlieferant Hahn+Kolb implementiert gemeinsam mit der Schwestergesellschaft Würth Industrie Service die vollständige MRO-Versorgung für Bombardier Transportation am Standort Siegen.

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SchleifbänderSehr steif

und robust ist die Polyester-Unterlage des neuen keramischen Schleifbandes Norton R929. Darüber hinaus zeichnet es sich durch die die Phenolharz-Bindung mit hohem Aktivfülleranteil sowie die Hochleistungs-Aluminiumoxid-Körnung SG aus. Besonders daran sind nicht nur die deutlich schärferen Schneidkanten, sondern auch die spezielle Mikrozersplitterung beim Schleifen. Denn dadurch bleiben die Schneidkanten länger scharf, und die Schleifbänder halten deutlich länger - bei aggressiverem und kühlem Schnitt mit hohem Abtrag.

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Schleifbänder: Sehr steif

Wenn es darum geht, Schleifwerkzeuge auf die jeweilige Anwendung hin zu optimieren und noch leistungsfähiger zu machen, ist Saint-Gobain Abrasives ein Trendsetter der Branche. Ein Beispiel sind die neuen Schleifbänder. „Bisher eingesetzte konventionelle Schleifbänder, zum Beispiel in der Automobil-, in der Luft- und Raumfahrtindustrie, im Werkzeugbau oder in Gießereien, brachten bis dato schon gute Ergebnisse“, so Bernd Wurst, Leiter Anwendungstechnik Deutschland. „Doch mit der neuen Hochleistungs-Aluminiumoxid-Körnung ist uns eine kühl schneidende Schleiflösung gelungen, die noch schneller schneidet, länger hält, weniger Anpressdruck und damit Energie benötigt als bisherige Schleifmittel in diesem Bereich. Damit sorgt unser Unternehmen für einen deutlichen Leistungsschub in der industriellen Bearbeitung von Backstand-Anwendungen auf Metall einschließlich wärmeempfindlicher Legierungen sowie für manuelle Schleif- operationen auf Inconel oder Edelstahl.“

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R929-Schleifbänder gibt es als Feilen- sowie als Gewebeschleifbänder in den verfügbaren Korngrößen P36, 40, 50, 60, 80 und 120. ee

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