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Reibung

Artikel und Hintergründe zum Thema

VDI-Fachkonferenz „Tribologie in Getrieben“Minimierung von Reibung und Verschleiß – von den Mechanismen zur Anwendung

2. VDI-Fachkonferenz „Tribologie in Getrieben“

Reibung, Verschleiß und Schmierung: Diese Themen diskutieren Experten auf der 2. VDI-Fachkonferenz „Tribologie in Getrieben“ am 6. und 7. Mai 2015 in Schweinfurt.

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Max-Planck-Institut für Eisenforschung fragt....: Wie kann man die Reibung zweier Oberflächen beeinflussen?

Max-Planck-Institut für Eisenforschung...Wie kann man die Reibung zweier Oberflächen beeinflussen?

Sei es die Gelenkflüssigkeit zwischen einzelnen Knochen oder Öl zwischen zwei Türscharnieren: um die Reibung zweier fester Flächen aneinander zu vermeiden, bedarf es eines Schmiermittels.

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Energiefressende Reibungsverluste reduzieren: SKF will BeyondZero-Portfolio ausbauen

Energiefressende Reibungsverluste reduzierenSKF will BeyondZero-Portfolio ausbauen

Im Prinzip hat Pendellagerspezialist SKF den Umweltschutz schon seit 1907 im Programm: Von Anfang an ging es dem Konzern um Reibungsminimierung und somit um geringeren Energieverbrauch. Heute sichern sich Anwender in über 40 Industriezweigen mit dem umweltschonenden BeyondZero-Portfolio von SKF nachhaltige Wettbewerbsvorteile. Mit diesen Produkten will SKF im Jahr 2016 einen Umsatz von einer Milliarde Euro erzielen.

 

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Reibung: weitere Informationen

Zum Thema Reibung haben wir weitere Informationen für Sie zusammengestellt:

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