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KleinstserienfertigungAudis Vorseriencenter braucht Universalwerkzeuge

Audi Q2

In der Versuchsteilefertigung bei Audi in Ingolstadt werden anspruchsvolle Bauteile als Prototypen und in Kleinstserien hergestellt. Dabei setzen die Verantwortlichen auf VHM-Fräser von Haimer, die sich durch ihre Geometrie und Qualität für vielfältige Zerspanungsaufgaben eignen. Ihr Dämpfungs- und Rundlaufverhalten ermöglicht es, in Vergleichsfällen die Produktivität um ein Vielfaches zu steigern.

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HochrotationszerstäuberMakellose Oberflächen

sind dafür verantwortlich, dass beispielsweise bei Kraftfahrzeugen Korrosion bei weitem nicht mehr so ein dominierendes Thema ist wie noch vor zehn Jahren. Neben den entsprechenden Lacksystemen und Schichtaufbauten wird dafür jedoch eine ausgefeilte Auftragstechnik benötigt. Diesbezüglich setzt ein elektrostatischer Hochrotationszerstäuber von ITW-Ransburg neue Akzente.

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Konkret verbessern eine besondere Rändelung der Zerstäuberkante und die luftgelagerte Turbine sowohl die Auftragsqualität wie auch die Standzeit. Am Lebensdauerende ermöglicht eine Schnelltrenneinrichtung einen Turbinenwechsel innerhalb von lediglich 20 Sekunden. Der Zerstäuber erreicht einen Auftragswirkungsgrad bis 90 Prozent und eine Drehzahl der aus Titan bestehenden Glocke bis 60.000 Umdrehungen pro Minute. Deren äußere Bestandteile bestehen aus lösemittelbeständigen Materialien. Die genannten Baumaterialien bringen hohe Zuverlässigkeit, eine lange Lebensdauer und ein einfaches Reinigen mit sich.

Ein gleichmäßiger Richtluftstrahl verbessert sowohl die Sprühbildkontrolle wie auch die Lackeindringung. Verarbeitet werden können alle Lackmaterialien von Wasserlack und High Solids bis hin zu Korrosionsinhibitoren und erodierenden Medien. Anforderungen, die insbesondere bei Automobilzulieferern, in der Zweirad- und Hausgeräteindustrie sowie bei Metallverarbeitern bestehen.rm

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