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KleinstserienfertigungAudis Vorseriencenter braucht Universalwerkzeuge

Audi Q2

In der Versuchsteilefertigung bei Audi in Ingolstadt werden anspruchsvolle Bauteile als Prototypen und in Kleinstserien hergestellt. Dabei setzen die Verantwortlichen auf VHM-Fräser von Haimer, die sich durch ihre Geometrie und Qualität für vielfältige Zerspanungsaufgaben eignen. Ihr Dämpfungs- und Rundlaufverhalten ermöglicht es, in Vergleichsfällen die Produktivität um ein Vielfaches zu steigern.

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TransfersystemHöhere Stückzahlen

auf gleich bleibend knappem Platz liefert das lineare Transfersystem Multistep XS mit seinem dreiachsigen Handlingsystem. Die Handhabungs- und Palettiereinheit lässt sich einfacher umrüsten und programmieren als Knickarm-Roboter, nutzt dem vorhandenen Raum bis in den letzten Winkel aus und beherrscht die Arbeitsschritte Rohteilprüfung, Einmessen und Positionieren der Werkstücke, Entgraten sowie die Montage und Reinigung.

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Transfersystem: Höhere Stückzahlen

Auch komplexe Serienteile bis 150 mm x 150 mm x 120 mm Größe werden dadurch komplett und wirtschaftlich bearbeitet. Zudem kostet das Handlingsystem nach Herstellerangaben lediglich die Hälfte eines Roboters mit vergleichbarem Arbeitsraum, hebt jedoch mit 15 kg statt 6 kg die doppelte Masse. Das Handhabungsmodul kann aber noch mehr als be- und entladen. Das System beherrscht auch das Prüfen von Rohteilen, das Positionieren, Messen, Montieren und Entgraten sowie das Reinigen der fertig bearbeiteten Teile. Durch eine automatische Tür vom Arbeitsraum getrennt, ist das Modul dennoch in den Fertigungsablauf integriert. Ein einziges Ladesystem bedient bis zu vier parallele Fertigungszellen. Anders als bei Knickarmrobotern müssen jedoch lediglich drei Achsen programmiert werden. Dies beschleunigt das Umrüsten und Einrichten erheblich. Das Handlingsystem misst 1,6 m Breite, 1,8 m Tiefe und 1,8 m Höhe. hs

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