Elektro-Schlepper

Konstruktiv entkoppelt

Konzipiert für die Produktionslogistik in der Automobil- und deren Zulieferindustrie sind die neuen Elektro-Schlepper von Linde Material Handling. SCOPE-Redakteur Michael Stöcker stellt die ebenso kompakten wie ergonomisch ausgefeilten Flurförderzeuge vor.

Modernes Cockpit: Durch die automatische Mittenzentrierung stellt sich der Lenker stets auf Geradeausfahrt zurück.

Mit seinen neuen Elektro-Schleppern P30 C und P50 C für Anhängelasten von drei beziehungsweise fünf Tonnen präsentierte Linde Material Handling zur diesjährigen Cemat in Hannover eine weitere Fahrzeugneuheit innerhalb seiner breit aufgestellten Palette an Flurförderzeugen. Das Interessante an diesen mobilen Materialfluss-Helfern: Die Bedieneinheit, die Fahrerstand-Plattform und die Rückenlehne bilden eine U-förmige und fest verbundene Technik-Einheit, die konstruktiv vollständig vom Chassis entkoppelt und gefedert ist.

Durch diese Bauweise gelingt es letztlich, Stöße durch Unebenheiten im Fahrbahn- oder Hallenboden wirksam abzufangen und die körperliche Belastung des Fahrers durch Humanschwingungen deutlich zu reduzieren. Mit anderen Worten: Das Fahren wird einfacher und komfortabler, der Bediener wird geschont und er ermüdet langsamer. Das ist nicht nur ein Beitrag zu Ergonomie und Arbeitssicherheit, sondern auch zur Produktivität, da der Fahrer sich länger und besser auf sein „Kerngeschäft“ konzentrieren kann.

Wegen ihrer kompakten Abmessungen empfehlen sich die elektrisch betriebenen Fahrzeuge insbesondere für die Produktionslogistik in der Automobil- und deren Zulieferindustrie. Dabei dürften sich beide Schleppermodelle in der industriellen Praxis rasch als ebenso leistungsstarke wie zuverlässige und servicefreundliche Fördermittel entpuppen, die sich sehr effizient und vielseitig einsetzen lassen. Eine deutliche Komfortsteigerung verspürt der Bediener durch die erwähnte neue Plattform-Konzeption, bei der eine höhenverstellbare Bedienkonsole, eine um bis zum 20 Zentimeter höhenverstellbare Rückenlehne und eben die Fahrerstand-Plattform zusammen eine U-förmige, gefederte Einheit ergeben. Und insbesondere auf längeren Transportstrecken oder unebenem Fahrbelag macht sich die gute Stoßdämpfung positiv bemerkbar. Die Gesundheit des Fahrers wird geschont und er bleibt länger konzentriert.

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Mit einer Länge von 1.500 Millimeter und einer Breite von gerade mal 790 Millimeter können sowohl der P30 C als auch der P50 C in sehr schmalen Arbeitsgängen eingesetzt werden. Ihre Wendigkeit und Manövrierfähigkeit stellen die Schlepper unter anderem durch die Fähigkeit unter Beweis, sicher auf der Stelle drehen zu können. Durch die unmittelbare Nähe der Fahrerstand-Plattform zur Anhängekupplung kann der Bediener mit Hilfe einer optional erhältlichen Fernentriegelung die angehängten Lasten bequem von seinem Arbeitsplatz aus an- und entkoppeln.

Angetrieben werden die Schlepper von einem 3kW Drehstrommotor, der eine Anhängelast von drei beziehungsweise fünf Tonnen zieht. Einem P50 C darf man also schon allerhand wuchtige Bauteile oder Werkzeuge anhängen. Für die Energieversorgung stehen verschiedene Batterien mit Kapazitäten von bis zu 620 (Ah) zur Auswahl. Sie eignen sich selbst für Mehrschichteinsätze ohne Zwischenladen der Batterie.

Für die Sicherheit des Fahrers sorgt nicht zuletzt das bekannt kompakte Design des patentierten Linde Lenkers: Bei jeder Lenkbewegung bleibt der Fahrer innerhalb der Fahrzeugkontur und kann sich nicht verletzten. Durch die serienmäßige, automatische Mittenzentrierung stellt sich der Lenker beim Loslassen stets auf Geradeausfahrt zurück und macht das Arbeiten in engen Gängen noch einfacher. Ergonomische Griffe inklusive Handschutz und ein stabiler Rammschutz sind weitere Sicherheitsmerkmale der Fahrzeuge.

Nach einem Serviceintervall von jeweils 1.000 Betriebsstunden lassen sich mit Hilfe der CAN-Bus-Technologie sämtliche Fahrzeugdaten zur Kontrolle oder Dokumentation auslesen. Leicht zugängliche Komponenten, die wartungsfreie Drehstromtechnik und nicht zuletzt die insgesamt sehr robuste Ausführung sichern laut Linde eine hohe Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit der neuen Schlepper. ms

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