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Interview"Spannend sind insbesondere die Sonderprojekte"

Ralf Mangold von Osbra-Formteile GmbH

Eine hohe Qualität der Produkte bei einer gleichzeitigen kurzen Umsetzungszeit, ist nur eine der Herausforderungen, denen sich Produzenten von PUR-Bauteilen stellen müssen. Neben deren Entwicklung und Produktion spielt auch der sichere Transport eine entscheidende Rolle. Herr Ralf Mangold von Osbra-Formteile GmbH gibt einen Einblick, wie diese Herausforderungen bewältigt werden können.

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Langhebel-ZugratscheHut ab!

Das Unternehmen Dolezych, bekannt als einer der weltweit führenden Hersteller von Hebe- und Ladungssicherungstechnik, bietet seit kurzem ein wahres Kraftpaket für die Ladungssicherung an. Dabei handelt es sich um die patentierte Domulti-Langhebel-Zugratsche, die im parktischen Einsatz sehr hohe Vorspannkräfte erreicht.

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Langhebel-Zugratsche: Hut ab!

In Zahlen ausgedrückt heißt das konkret: Je nach verwendetem Gurtband erzielt die neue Zugratsche bis zu 720 daN Vorspannkraft beim Niederzurren mit normaler Handkraft. So nebebei als Vergleich: Standard-Langhebelratschen erreichen 500 daN – das neue Kraftpaket liegt da also mehr als deutlich drüber.

Schon bei Standardgurten, in der Branche meist umgangssprachlich als „Fünf-Tonnen-Gurten“ bezeichnet, entfaltet die neue Langhebel-Zugratsche einen Großteil ihres Kraftpotenzials und erreicht bereits eine Vorspannkraft (STF) von stolzen 600 daN. Beim sogenannten „Vier-Tonner“ sind es dann schon stattliche 680 daN STF. Und mit dem neuen, speziell für das Niederzurren entwickelten Doension-Gurtband des Dortmunder Herstellers, bringt es die neue Domulti auf enorme 720 daN. Und das alles lässt sich erreichen mit nur 50 daN Handkraft. Deshalb von unserer Seite ein deutliches: Hut ab!

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Und vorher kommt diese Leistung? Die erstaunlichen Werte werden in der Hauptsache durch den langen Handhebel und ein konstruktiv optimiertes Ratschendesign erreicht. Zugleich hat die Ratsche ein überzeugend gutes Handling und kann nach Angaben des Herstellers „selbst bei sehr hoher Vorspannkraft noch komfortabel und einfach geöffnet werden“. Und ganz offizielle Tests des Prüfinstitutes der Berufsgenossenschaft für Verkehr bestätigen die STF-Vorspannkraft-Werte der Domulti mit dem GS-Zeichen. ms

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