Stoßdämpfer

Dämpfen bei winterlichen Temperaturen

und bei übergroßer Sommerhitze ist den selbsteinstellenden Stoßdämpfern der Magnum-Serie gut möglich. Ausgestattet mit der neuesten Dichtungstechnik, einem gehärteten Führungslager sowie einem integrierten Festanschlag sind sie langlebig auch in schwierigen Umgebungen. Das durchgehende Außengewinde und das umfangreiche auf die Serie abgestimmte Zubehör eröffnen neue Möglichkeiten in der Konstruktion und Montage.

Die Firma ACE aus Langenfeld stellt in einem Demonstrationsgerät die Selbsteinstellungsfunktion ihres Produktes unter Beweis. Der dafür verwendete Stoßdämpfer der Magnum-Serie passt dabei seine Einstellung aktiv der jeweils benötigten Dämpfwirkung an. Dabei werden verschiedene Massen auf einer schiefen Ebene 40 Grad im freien Fall auf zwei Führungsschienen auf einem Schlitten nach unten verfahren. Die Masse kann am Gerät in acht Kilogramm Schritten frei zwischen 12 und 44 Kilogramm gewählt werden. Aktiv wird die Dämpfung durch ein neuartiges Mess- und Controllergerät. Dieses ist mit dem Einstellsegment des Dämpfers gekoppelt. Das Ergebnis ist eine optimale Abbremsung der jeweils gewählten Masse.

Einige Daten: Die Auffahrgeschwindigkeit des Produktes liegt bei 0,15 bis 5 Meter pro Sekunde, auf Anfrage unter 0,15 Meter pro Sekunde und bis 20 Meter pro Sekunde. Das Füllmedium ist Automatic Fluid (ATF) mit 42 cST. Der Stoßdämpferkörper besteht aus tenifer gehärtetem Stahl. Das Zubehör gibt es ebenfalls tenifer gehärtet oder in brüniertem Stahl. Die Druckfeder ist verzinkt oder aus Kunststoff. Sein zulässiger Temperaturbereich liegt bei – 12 Grad Celsius bis 70 Grad Celsius. ee

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