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„Radar Road Signature“Automatisiertes Fahren mit Radarsignalen

Bosch Radar Straßensignatur
Ab sofort lassen sich Lokalisierungsschichten für hochauflösende Karten anhand von Radarsignalen erstellen. Das erleichtert den automatisiert fahrenden Autos, die Fahrspur zentimetergenau zu lokalisieren.
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RadialnietmaschineNieten als Volltreffer

Ganz anders als beispielsweise bei der Süddeutschen Klassenlotterie können bei der S. Dunker Maschinenfabrik die Nieten so richtig zum Volltreffer werden. Denn Nietverbindungen verschiedener Formen- und Automatisierungsgrade sind – neben den hydraulischen Pressen – eine der Stärken des süddeutschen ­Unternehmen. Und mit der hier im vollen Arbeitsleben gezeigten, auf einem Koordinatentisch aufbauenden Radialnietmaschine stellt das Unternehmen sein Können beim Nieten von unterschiedlichen Beschlägen und Gelenken einmal mehr unter Beweis.

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Dienstleistungen (DI): Nieten als Volltreffer

Das Konzept der Maschine ist in Aufbau und Funktion für die Werkstückzufuhr durch kundenseitig gestellte Werkstückträger ausgelegt. Diese befördern die verschiedenen Teile zur Maschine, wo im automatischen Ablauf bis zu 15 Nietungen pro Teil vorgenommen werden. Mit ihrer Ausladung von 450 Millimeter kann die Maschine Niete aus St 37 bis zu einem Durchmesser von 12 Millimeter mit einer Kraft von 20 kN vernieten.

Der Koordinatentisch erlaubt – ausgehend von der Mittenstellung – Verfahrwege von 350 Millimeter in Y- und 450 Millimeter in X-Richtung nach beiden Seiten. Bei einer Verfahrgeschwindigkeit von etwa 200 Millimeter pro Sekunde positioniert die Nieteinheit mit einer Genauigkeit von ± 0,1 Millimeter. Zusammen mit dem Stößelhub von 50 Millimeter sollten damit ausreichend große Zustellwege vorhanden sein, um das aktuelle Teilespektrum bearbeiten zu können.sh

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