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Hannover Messe 2018Nahtlose Antriebs- und Transportriemen von Nitta

Antriebsriemen Zeroseam

Auf der Hannover Messe stellt Nitta Industries Europe die nahtlosen Riemen der Reihe Zeroseam für Antriebs- und Transportaufgaben vor. Die Konstruktionsweise dieser Flachriemen kombiniert hohe Flexibilität und Biegsamkeit, eine abriebresistente Deckschicht mit starker Griffigkeit sowie maßgeschneiderte Abmessungen.

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Artikel und Hintergründe zum Thema

FlanschgetriebekupplungenZur direkten Anbindung

an Flanschgetriebe hat das Unternehmen R + W Antriebselemente eine Neuentwicklung vorgestellt. Es ist eine Doppelflanschanbindung in Kombination mit einer kompakten Metallbalgkupplung. Ein aufwendiger Adapterflansch zur Anbindung an den Lochkreis der Normgetriebe entfällt also. Die neue Flanschgetriebekupplung der Klingenberger ist für den gesamten Drehmomentbereich der Produktpalette von R + W verfügbar. Beginnend bei 0,5 Nm können Spitzenmomente von mehr als 10.000 Nm gehandelt und sicher übertragen werden.

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Flanschgetriebekupplungen: Zur direkten Anbindung

Anwendungsgebiete sind beispielsweise Werkzeugwechselsysteme bei Werkzeugmaschinen, Bestückungs- und Handlingsautomaten oder Anwendungen bei denen eine hohe Steifigkeit mit einer hohen Dynamik an erster Priorität steht. Die direkte Anbindung an die Abtriebswelle die durch dieses Verbindungs- element möglich ist, gibt den Konstrukteuren einen hohen Grad an Freiheit bei der Maschinen-Konstruktion und Auslegung. st

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Servo-PlanetengetriebeKurzzeitig bis 500 Prozent Überlast

ist für die Servo-Planetengetriebe der Baureihe LR von Dekatec kein Problem. Angeboten werden vier Baugrößen und je zwei Flanschgrößen. Mit Nenn-Abtriebsdrehmomenten zwischen 6 und 100 Nm und Abtriebsdrehzahlen bis 8.

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