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Antriebstechnik von Siemens und RockwellVom Hybridsystem zum doppelten Standard

Karl-Heinz Klumpe

Die KHS-Gruppe bietet die Antriebstechnik ihrer Verpackungsanlagen nun durchgängig in zwei verschiedenen Varianten an.

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AntriebeAuch als Antriebstechnik-Hersteller

präsentiert sich auf der diesjährigen Hannover-Messe Demag, bekannt für Krane, Hebezeuge und fördertechnische Komponenten. Neben der Getriebemotorenbaureihe und kompletten Fahreinheit, aus Radblocksystem und Getriebemotor, wird die Frequenzumrichterbaureihe „Dedrive Compact“ in einem kleineren Leistungsbereich von 0,75 bis 15 Kilowatt und in einer neuen Gehäusevariante in Schutzart IP 54 vorgestellt. Alternativ ist auch eine Variante für den Leistungsbereich von 1,5 bis 560 Kilowatt verfügbar.

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Darüber hinaus sind die Frequenzumrichter ab sofort auch als Bestandteil einer Applikationsbaugruppe erhältlich. Hierbei handelt es sich um eine Komplettlösung, bei der auf einer Schaltschrankplatte neben dem Frequenzumrichter alle notwendigen Bauteile (unter anderem Sicherungen, Schütze, Klemmen) für eine entsprechende Antriebslösung vorhanden sind. Diese Baugruppe wird auch als Schaltschranklösung angeboten.

An einem Vierradwagen wird Demag aufeinander abgestimmte Produkte der Antriebstechnik, im praktischen Einsatz demonstrieren. Dabei bilden Antriebskomponenten wie Radblock, Getriebemotor, Frequenzumrichter und Stromzuführungssystem eine anschauliche Funktionseinheit.

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Mit dem neuen Laufradsystem LRS führt der Hersteller eine weitere Baureihe ein und rundet somit das Angebotsspektrum im unteren Traglastbereich ab. Das in den Varianten LRS 200 und LRS 250 erhältliche Laufrad eignet sich für Radlasten von maximal 3.500 Kilogramm bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 100 Meter pro Minute oder bis zu 240 Meter pro Minute bei reduzierten Radlasten.sg

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