Das Flugzeug ist das mit Abstand sicherste Verkehrs- mittel – weit vor Schiff, Bahn und Auto.
Auf 2 Milli- arden Fluggäste weltweit kommen pro Jahr lediglich 500 tödlich verunglückte Fluggäste.
Ein maßgeblicher Grund dafür sind die hohen Sicherheitsanforderungen an die Hersteller und ihre Zulieferer.
Einer davon sitzt im idyllischen Über- see am Chiemsee: Die Aircraft Philipp mit weiteren Standorten in Ampfing und Karlsruhe beschäftigt rund 200 Mitarbeiter und ist einer der größten Zer- spanungsdienstleister in der Luft- und Raumfahrt in Europa.
Das Unternehmen liefert an Airbus, EADS, Eurocopter, Grob und viele andere Hersteller der Branche.
So fliegen etwa in jedem Airbus Teile des oberbayerischen Vorzeige-Betriebes mit: Komponen- ten im Triebwerk, Strukturbauteile für Rumpf oder Flügel sowie verschiedene Bauteile für Fahrwerk und Türen stammen von dem Luft- und Raumfahrtzuliefe- rer.
Die Anforderungen der Branche sind hoch, aber genau deshalb ist Aircraft Philipp gut im Geschäft.
Erfolg braucht Alleinstellungsmerkmale – und da- von hat das Unternehmen einige zu bieten.
Nach der Entwicklung und Konstruktion durch den OEM oder Systemlieferant bildet es die gesamte Lieferkette ab – von der NC-Programmierung über die komplette zerspanende Fertigung bis hin zur Rissprüfung, Oberflächenbehandlung, Lackierung, und Montage von Baugruppen.
Der Kunde bekommt also auf Basis von 3D-Modellen oder -Konstruktionszeichnungen einbaufertige Bauteile oder Baugruppen geliefert.
Dipl.-Ing.
(FH) Joachim Schardt, Leiter CAD/CAM- Service, sieht darin einen Grund, warum es mit sei- nem Unternehmen seit Jahren aufwärts geht: „Wer heute Serien mit geringem technischen Anspruch produziert, ist austauschbar und damit einem gna- denlosen Preiskampf unterworfen.
Bei uns ist das www.scope-online.de Dezember 2010 14 Produktionstechnik + Werkzeugmaschinen Titelthema hh Von der Konstruktion bis an die Fräsmaschine durchgängige Daten – so sichert Aircraft Philipp die von der Luft- und Raumfahrtindustrie gefor- derte Qualitäts- und Prozesssicherheit.
Hochmoderne 5-Achs-Bearbeitungs- zentren mit offener CNC, meist einer 840D-Steuerung, sind die Basis für die Qualität der Zulieferteile.
Um dabei möglichst fehlerfreie NC- Programme einzusetzen, werden sie auf einem externen Arbeitsplatz getestet und optimiert.
Hightech aus Übersee Vom Zerspanungsprozess über Schneidstoffe und Schnittkraftmessung bis zur Evaluation von Werkzeugmaschinen befasst sich das Lehrbuch „CNC-CAM-Techniken“ mit den Vernetzungen der Fertigungs- sowie der CNC-Technik und vermittelt fundierte Kenntnisse.
Denn nur durch eine enge und intensive Zusammenarbeit zwischen den Werkzeugherstellern, der Werkzeugmaschinenindustrie und den Anwendern gelingt es, Fortschritte in der Fertigungstechnologie umzusetzen, den techno- logischen Standard auszubauen und den wirtschaftlichen Erfolg auf Dauer sichern zu können.
CNC-CAM-Techniken, Patrick Scheidegger, Christiani, 1.
Auflage 2010, 398 Seiten, 4-farbig, 17x24 cm, broschiert, ISBN 978-3-86522-634-1, 39,80 Euro
