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Automatisierungstechnik von Siemens für die Aida Perla

Siemens rüstet Aida ausAutomatisierungstechnik auf Kreuzfahrt

Aida Perla

Das neue Passagierschiff Aida Perla ist bereits das neunte Schiff der Flotte, welches mit Automatisierungstechnik von Siemens ausgerüstet ist.

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Siemens rüstet Aida ausAutomatisierungstechnik auf Kreuzfahrt

Das neue Passagierschiff Aida Perla ist bereits das neunte Schiff der Flotte, welches mit Automatisierungstechnik von Siemens ausgerüstet ist.

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Aida Perla

Das Schiffsautomatisierungssystem Siship Imac steuert und überwacht wichtige Bordfunktionen. Es basiert auf dem Simatic PCS 7 Leitsystem und übernimmt sämtliche Überwachungs-, Alarm- und Steuerungsfunktionen an Bord des Kreuzfahrtschiffes, um die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit des Betriebs zu gewährleisten. In Siship Imac sind auch  Safety-Managementsystem, Klimasteuerung und -regelung sowie das autark arbeitende Emergency-Shutdown-System integriert.

Aida Perla ist das zweite Kreuzfahrtschiff, das von der Werft Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki, Japan gebaut wurde und bietet mit rund 1.600 Kabinen Platz für insgesamt 3.300 Passagiere. Bereits Anfang Mai lief das neue Clubschiff aus der Werft, um sich auf ihren rund 15.000 Kilometer langen Seeweg ins westliche Mittelmeer zu machen. Das zwölfte Kreuzfahrtschiff der Flotte, wurde am 30. Juni im spanischen Palma de Mallorca getauft. Seit dem 1. Juli bereist das 300 Meter lange und 37,6 Meter breite Schiff das westliche Mittelmeer. Palma de Mallorca und Barcelona sind die Start- und Zielhäfen für die siebentägigen Reisen. kp

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